REGULAMIN PLATFORMY SKIPPERSKIP

§ 1. Definicje i Interpretacja

1. Platforma – serwis internetowy dostępny pod adresem www.skipperskip.com, prowadzony przez Global Trade Hub S.A. z siedzibą w Rzeszowie (35-055 Rzeszów, ul. Fryderyka Szopena 35C/W164, REGON: 529166745, NIP: 8133918669), wpisaną do KRS pod nr 0001116528.

2. Użytkownik – osoba fizyczna posiadająca konto na Platformie i akceptująca niniejszy Regulamin.

3. Skipper – Użytkownik prowadzący jacht i publikujący ogłoszenia o rejsach.

Skipper może działać w jednym z dwóch modeli:

a) Skipper prywatny (wspólnego rejsu) – organizuje niekomercyjną, wspólną żeglugę i nie pobiera wynagrodzenia.

b) Skipper komercyjny (przedsiębiorca) – oferuje odpłatną usługę żeglarską w ramach prowadzonej działalnościgospodarczej.

4. Pasażer – Użytkownik, który przesyła Skipperowi Zgłoszenie udziału i zostaje przez niego zaakceptowany.

5. Rejs –

a) w modelu wspólnego rejsu – wspólna, niekomercyjna żegluga prywatna, która nie stanowi usługi turystycznej ani przewozowej,

b) w modelu komercyjnym – odpłatna usługa żeglarska świadczona przez Skippera-przedsiębiorcę.

6. Zgłoszenie udziału – oświadczenie Pasażera przesłane za pośrednictwem Platformy, wyrażające chęć dołączenia do rejsu.

7. Potwierdzenie zgłoszenia – akceptacja zgłoszenia przez Skippera.

W modelu wspólnego rejsu nie stanowi rezerwacji usługi, lecz jedynie akceptację udziału w wspólnej żegludze.

8. Jacht – jednostka pływająca należąca do Skippera lub przez niego użytkowana, spełniająca wymogi bezpieczeństwa i przepisów żeglugowych.

9. Wspólnego rejsu (Dzielenie kosztów) – model, w którym uczestnicy rejsu wspólnie pokrywają koszty eksploatacyjne (paliwo, opłaty portowe, wyżywienie itp.).

Skipper prywatny nie pobiera wynagrodzenia i nie osiąga zysku.

10. Koszt za osobę (orientacyjny) – wstępny szacunek udziału w kosztach w modelu wspólnego rejsu.

Nie stanowi ceny usługi i jest rozliczany bezpośrednio między Użytkownikami poza Platformą.

11. Opłata serwisowa – opłata pobierana przez Platformę od Pasażera za korzystanie z funkcjonalności Platformy (np. zgłoszenia, komunikacja).

Nie jest częścią kosztów rejsu ani wynagrodzeniem Skippera.

12. Ubezpieczenie OC – ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej Skippera lub jachtu.

13. Ubezpieczenie NNW – ubezpieczenie od następstw nieszczęśliwych wypadków pasażerów.

14. Konsument – osoba fizyczna korzystająca z Platformy w sposób niezwiązany z działalnością zawodową lub gospodarczą.

15. Przedsiębiorca na prawach konsumenta – osoba fizyczna zawierająca umowę związaną z działalnością gospodarczą, ale niemającą dla niej charakteru zawodowego.

16. Porozumienie o wspólnej żegludze – porozumienie między Skipperem prywatnym a Pasażerem w modelu wspólnego rejsu, powstające w momencie potwierdzenia zgłoszenia udziału.

Nie jest to umowa o świadczenie usług.

17. Rejs komercyjny – odpłatna usługa żeglarska świadczona przez Skippera-przedsiębiorcę; Platforma nie jest jej stroną.

18. DSA – Rozporządzenie (UE) 2022/2065 (Digital Services Act) dotyczące moderacji treści i obowiązków dostawców usług cyfrowych.

19. DAC7 – Dyrektywa Rady (UE) 2021/514 dotycząca obowiązków raportowych platform cyfrowych. Platforma stosuje ją wyłącznie w zakresie wymaganym prawem.

§ 2. Przedmiot Regulaminu i Akceptacja

1. Niniejszy Regulamin określa zasady i warunki korzystania z Platformy SkipperSkip, w szczególności dotyczące:

a) zakładania i obsługi kont Użytkowników,

b) publikowania ogłoszeń o rejsach w dwóch modelach:

– rejsy prywatne (wspólny rejs),

– rejsy komercyjne (odpłatne usługi żeglarskie świadczone przez Skipperów-przedsiębiorców,

c) przesyłania i akceptowania Zgłoszeń udziału,

d) komunikacji między Użytkownikami,

e) naliczania Opłaty Serwisowej przez Platformę,

f) zasad moderacji treści i procedury odwoławczej zgodnie z DSA,

g) praw i obowiązków Użytkowników, Skipperów i Platformy.

2. Regulamin ma zastosowanie do:

a) Skipperów prywatnych działających w modelu wspólnego rejsu,

b) Skipperów komercyjnych prowadzących działalność gospodarczą,

c) Pasażerów korzystających z Platformy,

d) wszelkich interakcji odbywających się poprzez Platformę.

3. Utworzenie konta oraz korzystanie z Platformy wymaga zapoznania się z Regulaminem i jego akceptacji. Akceptacja Regulaminu jest warunkiem korzystania z Platformy.

4. Korzystanie z Platformy oznacza zawarcie umowy o świadczenie usług drogą elektroniczną z Administratorem Platformy w zakresie funkcjonalności udostępnianych przez Platformę (nie obejmuje to jednak żadnego rejsu).

5. Platforma ma prawo do zmiany Regulaminu, w szczególności w przypadku:

a) zmian przepisów prawa,

b) dostosowania do wymogów DSA lub DAC7,

c) wdrożenia nowych funkcjonalności,

d) konieczności poprawy bezpieczeństwa Użytkowników.

6. O zmianie Regulaminu Użytkownicy zostaną powiadomieni:

a) z co najmniej 30-dniowym wyprzedzeniem,

b) poprzez wiadomość e-mail,

c) poprzez komunikat na Platformie.

7. Zmiany Regulaminu wchodzą w życie po upływie okresu wskazanego w ust. 6, chyba że przepisy prawa wymagają natychmiastowego wdrożenia.

8. Jeżeli Użytkownik nie akceptuje zmian Regulaminu, może:

a) usunąć konto, lub

b) zaprzestać korzystania z Platformy.

9. Zmiany Regulaminu nie naruszają praw nabytych:

a) Zgłoszenia udziału złożone przed wejściem zmian w życie obowiązują według poprzedniej wersji Regulaminu,

b) z wyjątkiem zmian wynikających z obowiązujących przepisów lub kwestii bezpieczeństwa.

10. W sprawach nieuregulowanych niniejszym Regulaminem zastosowanie mają:

a) Kodeks cywilny,

b) ustawa o świadczeniu usług drogą elektroniczną,

c) ustawa o prawach konsumenta,

d) RODO,

e) DSA,

f) przepisy bezpieczeństwa żeglugii prawa morskiego.

§ 3. Warunki Rejestracji

1. Z Platformy mogą korzystać wyłącznie osoby, które:

a) ukończyły 18 lat,

b) posiadają pełną zdolność do czynności prawnych,

c) zaakceptowały Regulamin oraz Politykę Prywatności,

d) podały prawdziwe i aktualne dane podczas rejestracji.

2. Utworzenie konta wymaga podania:

a) imienia i nazwiska,

b) prawidłowego adresu e-mail,

c) hasła,

d) numeru telefonu — opcjonalnie, lecz może być wymagany w procesach bezpieczeństwa.

3. Użytkownik oświadcza, że dane podane w formularzu rejestracyjnym są prawdziwe i aktualne.

Ma obowiązek aktualizować je niezwłocznie po zmianie.

4. Każda osoba może posiadać tylko jedno konto.

Tworzenie konta pod fikcyjną tożsamością jest zabronione.

5. Platforma może odmówić rejestracji konta lub je usunąć, jeśli:

a) dane są fałszywe lub nieprawdziwe,

b) Użytkownik narusza Regulamin,

c) istnieje uzasadnione podejrzenie oszustwa, nadużyć lub zagrożenia bezpieczeństwa,

d) Użytkownik używa konta niezgodnie z przeznaczeniem Platformy (np. spam, trolling, fałszywe ogłoszenia).

6. Rejestracja konta NIE oznacza:

a) że Skipper zostaje w jakikolwiek sposób rekomendowany przez Platformę,

b) że Platforma weryfikuje jego umiejętności żeglarskie lub stan jachtu,

c) że Platforma potwierdza charakter rejsów — prywatny lub komercyjny.

7. Po rejestracji Skipper może wybrać jeden z dwóch statusów prowadzenia ogłoszeń:

a) Skipper prywatny (wspólny rejs) — oferuje niekomercyjne rejsy oparte o dzielenie kosztów,

b) Skipper komercyjny — prowadzi działalność gospodarczą i może ustalać ceny oraz świadczyć odpłatne usługi żeglarskie.

Skipper ma obowiązek wybrać właściwy typ rejsu podczas dodawania ogłoszenia.

8. Platforma nie kontroluje ani nie potwierdza statusu prawnego działalności Skippera, ale może poprosić o:

a) oświadczenie o modelu działania (wspólny rejs / komercyjny),

b) podanie danych działalności gospodarczej (tylko jeśli Skipper oferuje rejsy komercyjne).

9. Korzystanie z Platformy jest bezpłatne, z wyjątkiem Opłaty Serwisowej pobieranej od Pasażerów przy wysyłaniu zgłoszenia udziału.

§ 4. Weryfikacja Uprawnień i Profil

1. Weryfikacja Pasażerów

a) Pasażer może zostać poproszony o potwierdzenie numeru telefonu lub adresu e-mail, jeżeli jest to konieczne dla bezpieczeństwa lub ograniczenia nadużyć.

b) W uzasadnionych przypadkach Platforma może poprosić o okazanie dokumentu tożsamości w celu potwierdzenia, że osoba korzystająca z konta jest jego właścicielem. Dokumenty nie są przechowywane i nie są kopiowane.

2. Rodzaje Skipperów oraz weryfikacja

Skipper publikujący ogłoszenia może działać w jednym z dwóch trybów:

a) Skipper prywatny (cost-sharing) — niekomercyjna wspólna żegluga, bez wynagrodzenia i bez zysku.

b) Skipper komercyjny — prowadzi działalność gospodarczą i oferuje odpłatne, komercyjne rejsy.

Skipper wybiera typ każdego rejsu podczas dodawania ogłoszenia.

3. Weryfikacja dokumentów Skippera (dobrowolna, ale zalecana)

a) Skipper może przejść dobrowolną weryfikację, która skutkuje oznaczeniem profilu jako 'Profil Zweryfikowany'.

b) Weryfikacja polega wyłącznie na wizualnej ocenie przesłanych dokumentów i obejmuje:

i) ważny patent żeglarski lub motorowodny (lub równoważny certyfikat),

ii) polisę ubezpieczenia OC jachtu lub skippera (jeśli wymagane prawem lub istniejące),

iii) opcjonalnie dokument rejestracyjny jachtu.

c) Weryfikacja ma charakter formalny — Platforma:

i) nie potwierdza autentyczności dokumentów u organów wydających,

ii) nie weryfikuje faktycznych umiejętności żeglarskich,

iii) nie przeprowadza inspekcji jachtu ani jego stanu technicznego,

iv) nie sprawdza historii zdarzeń, odpowiedzialności ani doświadczenia skippera.

4. Znaczenie oznaczenia 'Profil Zweryfikowany'

a) Oznacza jedynie, że Skipper przesłał dokumenty i przeszły one wizualną, formalną kontrolę przez Platformę.

b) Oznaczenie nie jest certyfikatem jakości, rekomendacją, szkoleniem ani potwierdzeniem bezpieczeństwa rejsu.

c) Oznaczenie nie oznacza nadzoru technicznego nad jachtem ani umiejętnościami skippera.

5. Ponowna weryfikacja

a) Platforma może poprosić Skippera o ponowne przesłanie dokumentów, zwłaszcza po upływie ich ważności.

b) Brak ponownej weryfikacji skutkuje usunięciem oznaczenia 'Profil Zweryfikowany', bez wpływu na możliwość publikowania ogłoszeń.

6. Odpowiedzialność w zakresie prawdziwości danych

a) Skipper odpowiada za prawdziwość i aktualność dokumentów oraz danych przedstawionych na swoim profilu.

b) Pasażer samodzielnie ocenia doświadczenie i wiarygodność Skippera, uwzględniając oceny, recenzje, komunikację i informacje z ogłoszenia.

c) Platforma nie gwarantuje bezpieczeństwa rejsu — odpowiedzialność w tym zakresie spoczywa na Skipperze i Pasażerach.

§ 5. Status Skippera i Model Dzielenia Kosztów (Cost-Sharing)

1. Rodzaje Skipperów na Platformie

Skipper może publikować rejsy w jednym z dwóch trybów:

a) Skipper prywatny — model cost-sharing (dzielenie kosztów)

– prowadzi niekomercyjną, wspólną żeglugę,

– nie pobiera wynagrodzenia,

– nie osiąga żadnego zysku,

– kwoty otrzymywane od Pasażerów stanowią wyłącznie zwrot kosztów.

b) Skipper komercyjny — działalność gospodarcza

– oferuje odpłatne rejsy jako usługi komercyjne,

– samodzielnie ustala ceny,

– samodzielnie spełnia obowiązki podatkowe i prawne związane z działalnością.

Skipper wybiera typ rejsu podczas tworzenia ogłoszenia.

2. Skipper prywatny (cost-sharing / dzielenie kosztów)

a) Rejs ma charakter prywatnej, niekomercyjnej wspólnej żeglugi.

b) Kwoty przekazywane przez Pasażerów stanowią wyłącznie udział w kosztach, obejmujący np.:

i) paliwo,

ii) opłaty portowe,

iii) wyżywienie wspólne,

iv) inne rzeczywiste koszty eksploatacyjne.

c) Skipper nie może:

i) pobierać wynagrodzenia,

ii) doliczać marży,

iii) uzyskiwać zysku,

iv) finansować własnych kosztów osobistych z wpłat Pasażerów.

d) W ogłoszeniu podawany jest „koszt za osobę (orientacyjny), który służy wyłącznie oszacowaniu udziału w kosztach.

e) Rozliczenie udziału w kosztach odbywa się poza Platformą i ma charakter prywatny.

3. Skipper komercyjny (działalność gospodarcza)

a) Skipper komercyjny prowadzi rejsy jako usługi odpłatne i ustala pełną cenę rejsu według własnych zasad.

b) Platforma nie jest organizatorem, agentem ani współwykonawcą takiej usługi — wyłącznie umożliwia publikację ogłoszenia.

c) Skipper komercyjny jest odpowiedzialny za:

i) zgodność swojej działalności z przepisami prawa krajowego i unijnego,

ii) przestrzeganie zasad bezpieczeństwa żeglugi,

iii) wystawianie paragonów/faktur (jeśli obowiązek istnieje),

iv) rozliczenia podatkowe,

v) posiadanie wymaganych licencji lub zezwoleń (jeśli obowiązek wynika z prawa).

d) Platforma nie kontroluje i nie weryfikuje spełniania obowiązków wskazanych powyżej.

4. Wybór typu rejsu i konsekwencje prawne

a) Skipper musi każdorazowo wybrać typ ogłoszenia:

i) „Rejs prywatny – dzielenie kosztów

ii) 'Rejs komercyjny'.

b) Wybrany typ rejsu określa sposób rozliczeń między Skipperem a Pasażerami.

c) Podanie nieprawdziwego typu rejsu (np. ukrycie działalności komercyjnej pod cost-sharingiem) może skutkować:

i) usunięciem ogłoszenia,

ii) ograniczeniem funkcjonalności konta,

iii) trwałym zablokowaniem konta.

5. Zakaz publikowania rejsów komercyjnych jako prywatnych

W szczególności zabronione jest:

a) zawyżanie 'kosztu za osobę',

b) doliczanie marży,

c) publikowanie odpłatnej usługi jako rejsu cost-sharing,

d) prowadzenie regularnej lub zorganizowanej działalności bez zgłoszenia trybu komercyjnego.

6. Moderacja i działania Platformy

Platforma może:

a) poprosić Skippera o wyjaśnienie sposobu kalkulacji kosztów (tylko przy rejsach cost-sharing),

b) ukryć lub usunąć ogłoszenie sprzeczne z Regulaminem,

c) ograniczyć lub zawiesić konto,

d) zablokować użytkownika w przypadku powtarzających się naruszeń.

7. Odpowiedzialność za właściwe zaklasyfikowanie rejsu

Cała odpowiedzialność prawna za poprawne określenie typu rejsu (prywatny / komercyjny) spoczywa na Skipperze.

Platforma nie odpowiada za skutki podatkowe, działalność gospodarczą, licencje ani obowiązki skippera komercyjnego.

§ 6. Obowiązki Skippera

1. Podstawowe obowiązki wspólne dla wszystkich Skipperów

Każdy Skipper, niezależnie od wybranego typu rejsu, zobowiązuje się, że:

a) posiada uprawnienia i umiejętności niezbędne do prowadzenia jachtu zgodnie z przepisami,

b) jacht, którym prowadzi rejs, jest sprawny technicznie i spełnia minimalne wymogi bezpieczeństwa,

c) na jachcie znajdują się:

i) kamizelki ratunkowe dla wszystkich osób na pokładzie,

ii) obowiązkowe środki bezpieczeństwa (np. koło ratunkowe, apteczka, światła, sygnalizacja),

iii) środki łączności zgodne z przepisami (np. radio lub telefon),

d) prowadzi jacht wyłącznie w stanie trzeźwości oraz nie znajduje się pod wpływem narkotyków ani środków upośledzających,

e) monitoruje prognozy pogodowe i podejmuje decyzje zgodnie z zasadą bezpieczeństwa,

f) przeprowadza przed rejsem krótkie szkolenie bezpieczeństwa,

g) podejmuje decyzje dotyczące trasy, zmian planu i ewentualnego przerwania rejsu, jeśli wymaga tego bezpieczeństwo.

2. Odpowiedzialność Skippera za przebieg rejsu

Skipper ponosi pełną odpowiedzialność za prowadzenie jachtu, decyzje nawigacyjne oraz bezpieczeństwo uczestników w zakresie wynikającym z zasad dobrej praktyki żeglarskiej i obowiązujących przepisów.

Platforma nie kontroluje ani nie nadzoruje faktycznego przebiegu rejsu.

3. Obowiązki Skippera prywatnego (cost-sharing)

Skipper oferujący rejs prywatny zobowiązuje się w szczególności, że:

a) nie pobiera wynagrodzenia ani marży z tytułu udziału w rejsie,

b) kwoty otrzymywane od Pasażerów stanowią wyłącznie zwrot kosztów rejsu,

c) 'koszt za osobę' ma charakter orientacyjny,

d) rozliczenia odbywają się poza Platformą,

e) ostateczne rozliczenie kosztów jest uczciwe i przejrzyste wobec Pasażerów,

f) nie oferuje rejsów regularnie lub w sposób mogący nosić znamiona działalności komercyjnej bez zmiany trybu na komercyjny.

4. Obowiązki Skippera komercyjnego (działalność gospodarcza)

Skipper prowadzący działalność odpłatną zobowiązuje się, że:

a) posiada aktywną działalność gospodarczą, jeśli jest tego wymaga prawo,

b) samodzielnie ustala cenę rejsu,

c) spełnia wymogi podatkowe, księgowe oraz — jeśli wymagane — licencyjne,

d) wystawia paragony lub faktury zgodnie z przepisami,

e) posiada odpowiednie ubezpieczenia, jeśli obowiązek taki wynika z jego rodzaju działalności,

f) informuje pasażerów, że rejs ma charakter komercyjny,

g) nie może publikować rejsu komercyjnego jako cost-sharing.

5. Rzetelność informacji

Skipper gwarantuje, że:

a) wszystkie informacje podane w ogłoszeniu są prawdziwe i zgodne z rzeczywistością,

b) nie wprowadza Pasażerów w błąd co do ceny, warunków rejsu ani bezpieczeństwa,

c) nie ukrywa opłat ani dodatkowych kosztów (w rejsach komercyjnych).

6. Zakazane działania Skippera

W szczególności zabrania się Skipperowi:

a) prowadzenia jachtu w stanie nietrzeźwości lub po użyciu środków psychoaktywnych,

b) oferowania rejsów komercyjnych pod pozorem cost-sharingu,

c) publikowania fałszywych informacji o jachcie, trasie lub kosztach,

d) przewożenia większej liczby osób niż dopuszczalna w dokumentacji jachtu,

e) używania Platformy do celów niezgodnych z prawem,

f) pobierania zaliczek lub opłat przez Platformę lub z jej pominięciem, jeśli narusza to Regulamin.

7. Konsekwencje naruszeń

Platforma może wobec Skippera, który narusza niniejszy Regulamin:

a) wysłać ostrzeżenie,

b) ukryć lub usunąć ogłoszenie,

c) ograniczyć funkcje konta,

d) zawiesić konto,

e) trwale zablokować konto w przypadku powtarzających się naruszeń lub podjęcia działań komercyjnych pod pozorem cost-sharingu.

§ 7. Obowiązki Pasażerów

1. Oświadczenia Pasażera

Przesyłając Zgłoszenie udziału w rejsie, Pasażer oświadcza, że:

a) zapoznał się z ogłoszeniem Skippera, w tym z zasadami rejsu i przewidywanym udziałem w kosztach lub ceną rejsu,

b) jest zdolny do udziału w żegludze rekreacyjnej lub komercyjnej, zgodnie z charakterem wybranego rejsu,

c) rozumie ryzyka związane z żeglugą, w tym ryzyka pogodowe, fizyczne i techniczne,

d) będzie przestrzegał zasad bezpieczeństwa określonych przez Skippera.

2. Zasady zachowania na jachcie

Pasażer zobowiązuje się do:

a) stosowania się do poleceń Skippera związanych z bezpieczeństwem i prowadzeniem rejsu,

b) używania środków bezpieczeństwa, takich jak kamizelka ratunkowa, gdy Skipper tego wymaga,

c) zachowania ostrożności i niepodejmowania działań, które mogą narazić kogokolwiek na niebezpieczeństwo,

d) uczestnictwa w briefingu bezpieczeństwa przed rejsem.

3. Zakazane zachowania Pasażera

Pasażerowi zabrania się:

a) ingerowania w sterowanie jachtem lub jego urządzenia bez zgody Skippera,

b) przebywania na pokładzie pod wpływem alkoholu lub środków odurzających, jeżeli Skipper wprowadził zakaz,

c) używania substancji psychoaktywnych, które mogą wpływać na zachowanie i bezpieczeństwo,

d) powodowania szkód na jachcie lub naruszania wyposażenia bezpieczeństwa.

4. Odpowiedzialność za szkody

Pasażer ponosi odpowiedzialność za:

a) szkody wyrządzone umyślnie,

b) szkody wynikłe z rażącego niedbalstwa,

c) poważne uszkodzenia urządzeń lub wyposażenia spowodowane nieprawidłowym użyciem,

d) zaniechania naruszające bezpośrednio polecenia bezpieczeństwa Skippera.

5. Udział w kosztach rejsu (model cost-sharing)

W rejsie prywatnym Pasażer:

a) przekazuje Skipperowi ustalony udział w kosztach poza Platformą,

b) przyjmuje do wiadomości, że jest to zwrot kosztów, a nie zapłata za usługę,

c) akceptuje, że kwota podana jako 'koszt za osobę' jest orientacyjna i może wymagać doprecyzowania z zachowaniem zasad uczciwego rozliczenia.

6. Udział w kosztach w rejsie komercyjnym

W rejsie komercyjnym Pasażer:

a) akceptuje cenę rejsu określoną przez Skippera będącego przedsiębiorcą,

b) dokonuje płatności zgodnie z ustaleniami pomiędzy stronami,

c) oczekuje rachunku lub faktury, jeśli przepisy tego wymagają — odpowiedzialność leży po stronie Skippera komercyjnego.

7. Informacje zdrowotne

Pasażer jest zobowiązany poinformować Skippera o wszelkich istotnych kwestiach zdrowotnych, w szczególności:

a) chorobach mogących powodować nagłe incydenty (np. epilepsja, choroby serca),

b) poważnych alergiach,

c) lekach wpływających na świadomość lub równowagę,

d) ograniczeniach fizycznych mogących wpływać na bezpieczeństwo w trakcie rejsu.

Informacje te są przekazywane dobrowolnie, ale ich brak może przemawiać przeciwko dopuszczeniu Pasażera do rejsu w sytuacji ryzyka.

8. Obowiązek informowania o zagrożeniach

Pasażer powinien niezwłocznie informować Skippera o:

a) złym samopoczuciu, zawrotach głowy lub innych objawach,

b) zauważonych nieprawidłowościach na jachcie,

c) sytuacjach mogących wpłynąć na bezpieczeństwo załogi.

9. Konsekwencje naruszeń

Platforma może ograniczyć funkcjonalność konta Pasażera lub je zawiesić, jeśli:

a) Pasażer powtarzająco narusza zasady bezpieczeństwa,

b) jego zachowanie stwarza zagrożenie dla Skippera i innych Pasażerów,

c) nie stosuje się do poleceń Skippera podczas rejsu,

d) zgłoszenia dokonuje w sposób nadużywający funkcji Platformy (np. celowe spamowanie zgłoszeń).

§ 8. Ogłoszenia o Rejsach

1. Publikacja ogłoszeń

Ogłoszenia o rejsach mogą publikować wyłącznie Skipperzy posiadający aktywne konto na Platformie i spełniający warunki określone w Regulaminie.

2. Typ rejsu

Skipper, dodając ogłoszenie, jest zobowiązany wskazać jeden z dwóch modeli:

a) Rejs prywatny (cost-sharing) – wspólna, niekomercyjna żegluga, w której Pasażerowie pokrywają jedynie udział w kosztach;

b) Rejs komercyjny – rejs organizowany przez Skippera będącego przedsiębiorcą, w którym Pasażer płaci cenę ustaloną przez Skippera.

Wybrany typ rejsu jest widoczny w ogłoszeniu.

3. Charakter ogłoszenia

a) Ogłoszenie nie jest ofertą w rozumieniu Kodeksu cywilnego.

b) Ogłoszenie nie stanowi umowy ani sprzedaży usługi przez Platformę.

c) Ogłoszenie w rejsie cost-sharing dotyczy wyłącznie prywatnej żeglugi rekreacyjnej.

d) Ogłoszenie w rejsie komercyjnym jest informacją o dostępnej usłudze oferowanej przez przedsiębiorcę – Skippera.

4. Wymagane informacje w ogłoszeniu

Ogłoszenie musi zawierać informacje umożliwiające świadomy wybór Pasażera, w szczególności:

a) datę, miejsce rozpoczęcia oraz przewidywany czas trwania,

b) trasę lub obszar żeglugi,

c) podstawowe informacje o jachcie (typ, długość, liczba miejsc),

d) liczbę miejsc dostępnych dla Pasażerów,

e) przewidywany 'koszt za osobę' (cost-sharing) lub cenę rejsu (komercyjny),

f) informację, co jest uwzględnione w koszcie/cenie (paliwo, opłaty portowe, wyżywienie itp.),

g) szczególne wymagania (np. minimalne doświadczenie żeglarskie), jeśli mają zastosowanie.

5. Wymogi rzetelności i zgodności z prawem

Skipper oświadcza, że wszystkie informacje w ogłoszeniu są:

a) prawdziwe,

b) zgodne z rzeczywistością,

c) podane w sposób jasny i niewprowadzający w błąd,

d) kompletne i nieukrywające istotnych informacji dotyczących bezpieczeństwa lub kosztów.

6. Zakazy dotyczące treści ogłoszeń

Zabrania się publikowania ogłoszeń, które:

a) zawierają informacje fałszywe lub niepełne,

b) sugerują charakter komercyjny rejsu w ogłoszeniu cost-sharing,

c) ukrywają koszty lub podają je w sposób mogący wprowadzać w błąd,

d) zachęcają do kontaktu poza Platformą w celu obejścia Opłaty Serwisowej,

e) zawierają reklamy usług niepowiązanych z rejsem,

f) naruszają przepisy prawa, bezpieczeństwo lub dobre obyczaje,

g) promują treści zakazane (nienawiść, wulgaryzmy, pornografię, nielegalne substancje itp.).

7. Moderacja ogłoszeń

Platforma może:

a) ukryć, zablokować lub usunąć ogłoszenie naruszające Regulamin,

b) odmówić jego publikacji w przypadku uzasadnionych wątpliwości co do bezpieczeństwa lub zgodności z prawem,

c) poprosić Skippera o korektę ogłoszenia lub wyjaśnienie sposobu kalkulacji kosztów (szczególnie przy rejsach cost-sharing),

d) oznaczyć ogłoszenie jako podejrzane, jeśli budzi wątpliwości co do zgodności z zasadami modelu cost-sharing.

8. Edycja i usuwanie ogłoszeń

a) Skipper może edytować lub usunąć ogłoszenie w dowolnym momencie.

b) Zmiana ogłoszenia nie wpływa na zgłoszenia już potwierdzone – Skipper ma obowiązek poinformować uczestników o zmianach.

c) Usunięcie ogłoszenia nie zwalnia z obowiązku kontaktu z Pasażerami w przypadku odwołania rejsu.

9. Odpowiedzialność za treść ogłoszenia

a) Wyłączną odpowiedzialność za treść ogłoszenia ponosi Skipper.

b) Platforma nie weryfikuje poprawności informacji o jachcie, bezpieczeństwie, trasie ani kosztach.

c) Platforma nie jest stroną jakiegokolwiek stosunku prawnego pomiędzy Użytkownikami wynikającego z ogłoszenia.

§ 9. Zgłoszenia Udziału

1. Złożenie zgłoszenia

a) Pasażer składa zgłoszenie udziału w rejsie poprzez funkcję dostępną na Platformie.

b) Zgłoszenie jest prośbą o dołączenie do rejsu i nie stanowi rezerwacji usługi ani umowy.

c) Zgłoszenie jest niezobowiązujące dla Skippera do momentu jego akceptacji.

2. Akceptacja zgłoszenia przez Skippera

a) Zgłoszenie staje się skuteczne dopiero po jego potwierdzeniu przez Skippera.

b) Po akceptacji Skipper i Pasażer zawierają Porozumienie o wspólnej żegludze (cost-sharing) lub umowę komercyjną (rejs komercyjny).

c) Platforma automatycznie udostępnia stronom dane kontaktowe potrzebne do ustalenia szczegółów rejsu.

3. Rola i odpowiedzialność Platformy

a) Platforma nie jest stroną porozumienia ani umowy zawartej między Skipperem a Pasażerem.

b) Platforma nie uczestniczy w ustalaniu ani pobieraniu kosztów rejsu (cost-sharing) lub ceny rejsu (komercyjny).

c) Platforma nie odpowiada za wykonanie rejsu, bezpieczeństwo, jakość, ani jakiekolwiek ustalenia między stronami.

4. Informacje udostępniane po potwierdzeniu zgłoszenia

Po akceptacji zgłoszenia Pasażer otrzymuje:

a) dane kontaktowe Skippera,

b) podsumowanie ogłoszenia,

c) przewidywany koszt za osobę (cost-sharing) lub cenę rejsu (komercyjny),

d) miejsce i przewidywaną godzinę spotkania,

e) dodatkowe informacje podane przez Skippera.

5. Zasady przekazywania kosztów / ceny

a) W rejsie cost-sharing Pasażer przekazuje Skipperowi udział w kosztach — poza Platformą, zgodnie z zasadami dzielenia kosztów.

b) W rejsie komercyjnym Pasażer uiszcza cenę rejsu bezpośrednio Skipperowi zgodnie z jego zasadami (np. gotówka, przelew).

c) Platforma nie pośredniczy w płatnościach i nie odpowiada za rozliczenia między Użytkownikami.

6. Anulowanie zgłoszenia przez Pasażera

a) Pasażer może anulować swoje zgłoszenie w dowolnym momencie przed jego akceptacją.

b) Po akceptacji zgłoszenia Pasażer jest zobowiązany poinformować Skippera o rezygnacji w rozsądnym terminie.

c) Wielokrotne anulacje bez uzasadnienia mogą skutkować ograniczeniem funkcji konta.

7. Anulowanie potwierdzonego zgłoszenia przez Skippera

Skipper może anulować potwierdzone zgłoszenie wyłącznie z ważnych przyczyn, w szczególności:

a) niebezpieczne warunki pogodowe,

b) awaria jachtu,

c) sytuacje losowe lub siła wyższa.

8. Odpowiedzialność za zgłoszenia

a) Użytkownik składa zgłoszenia w dobrej wierze, wyłącznie z zamiarem rzeczywistego udziału.

b) Skipper deklaruje możliwość i gotowość przyjęcia Pasażera zgodnie z warunkami ogłoszenia.

c) Platforma nie odpowiada za prawdziwość ustaleń między stronami ani za ich realizację.

§ 10. Warunki Finansowe

1. Modele finansowania rejsów

1. Na Platformie mogą być publikowane dwa rodzaje rejsów:

a) Rejs cost-sharing (dzielenie kosztów) – Pasażerowie partycypują wyłącznie w rzeczywistych lub szacunkowych kosztach rejsu. Skipper nie uzyskuje żadnego zysku.

b) Rejs komercyjny – Skipper będący przedsiębiorcą oferuje rejs odpłatnie i pobiera cenę rejsu, stanowiącą wynagrodzenie za usługę żeglarską lub przewozową.

2. Typ rejsu jest określany przez Skippera podczas publikowania ogłoszenia i jest widoczny dla Pasażera przed wysłaniem zgłoszenia.

2. Udział w kosztach – rejsy cost-sharing

a) W modelu cost-sharing kwoty przekazywane przez Pasażera stanowią wyłącznie zwrot kosztów, a nie zapłatę za usługę.

b) Udział w kosztach może obejmować m.in.:

• paliwo,

• opłaty portowe,

• wyżywienie wspólne,

• opłaty eksploatacyjne uzgodnione między stronami.

c) Koszt za osobę podany w ogłoszeniu jest wyłącznie orientacyjny i może ulec zmianie w zależności od faktycznych kosztów po zakończeniu rejsu.

d) Skipper nie może pobierać:

• marży,

• prowizji,

• wynagrodzenia,

• opłat za miejsca,

• jakiegokolwiek zysku.

e) Platforma nie uczestniczy w rozliczeniach cost-sharing i nie odpowiada za rozbieżności w kosztach.

3. Koszt rejsu – rejsy komercyjne

a) W rejsach komercyjnych Skipper (przedsiębiorca) samodzielnie ustala koszt rejsu, która stanowi jego wynagrodzenie.

b) Koszt musi być podana w ogłoszeniu w sposób jednoznaczny i zrozumiały.

c) Skipper może wymagać zapłaty ceny:

• z góry,

• częściowo przed rejsem,

• po zakończeniu rejsu — według swoich zasad.

d) Wszelkie podatki, faktury, rachunki i rozliczenia pozostają obowiązkiem Skippera.

e) Platforma nie odpowiada za rozliczenia ani prawidłowość cen rejsów komercyjnych.

4. Płatności między Użytkownikami (cost-sharing i komercyjne)

a) Pasażer przekazuje Skipperowi:

• udział w kosztach (rejs cost-sharing), lub

• cenę rejsu (rejs komercyjny)

bezpośrednio, poza Platformą (np. gotówka, przelew, BLIK – zgodnie z ustaleniami stron).

b) Platforma:

• nie przyjmuje środków,

• nie przechowuje środków,

• nie przekazuje środków,

• nie jest operatorem płatności między Użytkownikami.

c) Platforma nie odpowiada za jakiekolwiek nieporozumienia finansowe między Skipperem a Pasażerem.

5. Opłata Serwisowa dla Platformy

a) Za korzystanie z funkcji Platformy Pasażer uiszcza Opłatę Serwisową, pobieraną w momencie wysyłania zgłoszenia udziału.

b) Opłata Serwisowa nie jest częścią:

• kosztu za osobę (cost-sharing),

• ceny rejsu (komercyjnego),

• rozliczeń między Użytkownikami.

c) Opłata Serwisowa jest widoczna przed wysłaniem zgłoszenia.

d) Opłata Serwisowa nie jest przekazywana Skipperowi.

e) Zwroty Opłaty Serwisowej są realizowane zgodnie z § 11.

6. Bezpieczeństwo płatności Opłaty Serwisowej

a) Opłata Serwisowa jest pobierana wyłącznie przez zewnętrzne, certyfikowane systemy płatności.

b) Platforma nie przechowuje numerów kart i nie ma dostępu do danych płatniczych Pasażera.

c) Platforma nie odpowiada za błędy techniczne dostawców płatności.

7. Waluty i przewalutowania

a) Opłata Serwisowa może być pobierana w różnych walutach zależnie od ustawień Użytkownika.

b) Kurs i ewentualne prowizje zależą od operatora płatności (np. Stripe).

c) Rozliczenia Skipper–Pasażer (cost-sharing lub komercyjne) odbywają się w walucie ustalonej między stronami i nie podlegają regulacjom Platformy.

§ 11. Zasady Anulowania

1. Anulowanie zgłoszenia przez Pasażera

a) Pasażer może anulować zgłoszenie udziału w dowolnym momencie przed rozpoczęciem rejsu, korzystając z funkcji dostępnej w Panelu Użytkownika.

b) Anulowanie zgłoszenia przed jego potwierdzeniem przez Skippera nie powoduje naliczenia Opłaty Serwisowej ani jakichkolwiek kosztów.

c) Jeżeli zgłoszenie zostało już potwierdzone, Pasażer powinien poinformować Skippera o rezygnacji jak najszybciej, z poszanowaniem czasu i przygotowań Skippera oraz innych uczestników.

2. Zwrot Opłaty Serwisowej

Platforma zwraca 100% Opłaty Serwisowej w następujących przypadkach:

a) Skipper odrzuci zgłoszenie udziału,

b) Skipper anuluje rejs,

c) Pasażer anuluje zgłoszenie przed rozpoczęciem rejsu,

d) wystąpił błąd techniczny po stronie Platformy uniemożliwiający realizację zgłoszenia.

Zwrot następuje w terminie do 7 dni roboczych na tę samą metodę płatności, którą dokonano opłaty.

Uwaga: Zwrot dotyczy wyłącznie Opłaty Serwisowej.

Platforma nie zwraca kwot przekazanych przez Pasażera Skipperowi (udział w kosztach lub kosztu rejsu komercyjnego).

3. Anulowanie rejsu przez Skippera

a) Skipper może anulować potwierdzone zgłoszenie wyłącznie z uzasadnionych powodów, takich jak:

• niebezpieczne warunki pogodowe,

• awaria jachtu wpływająca na bezpieczeństwo,

• nagła choroba, zdarzenie losowe lub siła wyższa.

b) Skipper powinien poinformować Pasażera o anulowaniu rejsu niezwłocznie po powzięciu decyzji.

c) W przypadku anulowania rejsu przez Skippera Pasażer otrzymuje zwrot 100% Opłaty Serwisowej.

4. Zwrot udziału w kosztach lub ceny rejsu

a) Rejsy cost-sharing

Jeżeli Pasażer przekazał już Skipperowi udział w kosztach rejsu (lub jego część), Skipper zobowiązany jest do pełnego zwrotu tych środków Pasażerowi — w terminie nie dłuższym niż 7 dni roboczych.

b) Rejsy komercyjne

W przypadku rejsów komercyjnych:

• zasady zwrotu ceny rejsu określa Skipper jako przedsiębiorca,

• Skipper jest zobowiązany do przestrzegania przepisów konsumenckich mających zastosowanie do jego działalności,

• Platforma nie odpowiada za zwrot ceny rejsu.

c) Rola Platformy

Platforma:

• nie pośredniczy w przekazywaniu środków,

• nie odpowiada za brak zwrotu udziału w kosztach lub ceny rejsu,

• może pomóc stronom w kontakcie lub mediacji informacyjnej, ale nie jest arbitrem.

5. Nadużycia i zachowania problematyczne

a) Pasażerowie często anulujący zgłoszenia w ostatniej chwili lub działający w sposób uciążliwy dla Skipperów mogą mieć ograniczoną funkcjonalność konta.

b) Skipper, który powtarzalnie anuluje rejsy bez uzasadnionych przyczyn, może zostać zawieszony lub usunięty zgodnie z § 13.

c) Platforma może zastosować dodatkowe środki wobec Użytkowników naruszających zaufanie społeczności.

6. Brak odpowiedzialności Platformy za rozliczenia

a) Platforma nie odpowiada za:

• zwrot udziału w kosztach,

• zwrot ceny rejsu komercyjnego,

• ustalenia finansowe między Użytkownikami.

b) Platforma nie jest stroną Porozumienia o wspólnej żegludze ani umowy komercyjnej.

§ 12. Ocenianie Rejsów

1. Charakter Ocen

a) Po zakończeniu rejsu Skipper i Pasażer mogą, ale nie muszą, wystawić sobie nawzajem ocenę oraz krótką recenzję.

b) Oceny mają charakter subiektywnej opinii Użytkowników i dotyczą przebiegu wspólnej żeglugi, komunikacji oraz współpracy między stronami.

c) Oceny nie stanowią:

• potwierdzenia jakości usług,

• certyfikacji umiejętności,

• gwarancji bezpieczeństwa,

• potwierdzenia profesjonalnego charakteru rejsu.

Platforma nie ingeruje w treść ocen, poza zakresem moderacji określonym w ust. 5.

2. Skala Ocen i Recenzje

a) Skala ocen wynosi od 1 do 5 gwiazdek, gdzie 5 oznacza bardzo pozytywne doświadczenie.

b) Pasażer lub Skipper mogą dodać krótką recenzję tekstową.

c) Recenzja powinna odnosić się wyłącznie do rzeczywistego udziału w danym rejsie i doświadczeń wynikających z kontaktu między stronami.

3. Wymogi dotyczące recenzji

Recenzje nie mogą zawierać:

a) treści obraźliwych, wulgarnych, agresywnych lub dyskryminujących,

b) danych osobowych osób trzecich,

c) treści reklamowych lub komercyjnych niezwiązanych z rejsem,

d) pomówień, oszczerstw lub fałszywych informacji,

e) treści niezwiązanych z odbytym rejsem lub zachowaniem Użytkownika.

Platforma może usuwać dane osobowe w sposób częściowy, gdy jest to niezbędne.

4. Zasady publikacji ocen

a) Ocena i recenzja są publikowane automatycznie po ich dodaniu, chyba że system wykryje treści naruszające Regulamin lub prawo.

b) Jeśli wykryta zostanie treść ryzykowna, system automatycznej moderacji może zatrzymać publikację do czasu ręcznej weryfikacji.

c) Recenzje pozytywne, neutralne i negatywne podlegają tym samym zasadom.

5. Moderacja Ocen i Recenzji

Platforma może usunąć lub ukryć ocenę lub recenzję, jeśli:

a) narusza Regulamin lub przepisy prawa,

b) zawiera dane osobowe, wulgaryzmy, mowę nienawiści, groźby lub treści mogące naruszać bezpieczeństwo,

c) została wystawiona przez osobę, która nie uczestniczyła w danym rejsie,

d) stanowi spam, reklamę lub próbę manipulowania ocenami,

e) fałszywie sugeruje charakter komercyjny rejsu (w rejsach cost-sharing) lub odwrotnie.

Każda decyzja moderacyjna może zostać zaskarżona zgodnie z §13A.

6. Prawo do odpowiedzi

a) Użytkownik, który otrzymał ocenę, ma prawo opublikować jedną odpowiedź do recenzji.

b) Odpowiedź powinna być:

• rzeczowa,

• pozbawiona emocjonalnych ataków,

• zgodna z zasadami kultury i bezpieczeństwa.

c) Odpowiedź jest widoczna publicznie pod recenzją.

7. Niezależność Ocen

a) Oceny reprezentują wyłącznie stanowisko Użytkowników, którzy je wystawili.

b) Platforma nie ponosi odpowiedzialności za opinie publikowane przez Użytkowników.

c) Platforma nie ingeruje w oceny ani nie koryguje ich treści, poza środkami moderacyjnymi opisanymi powyżej.

8. Wykorzystanie Ocen przez Platformę

a) Platforma może przetwarzać oceny i recenzje w celu:

• prezentacji ich na profilach Użytkowników,

• poprawy jakości usług,

• zapobiegania nadużyciom,

• wspierania decyzji o zawieszeniu konta (w przypadkach skrajnych i powtarzalnych naruszeń).

b) Oceny nie stanowią rankingu Skipperów ani porównania jakości rejsów.

§ 13. Zasady Postępowania Użytkowników

1. Zasady ogólne

a) Użytkownik jest zobowiązany korzystać z Platformy zgodnie z prawem, zasadami bezpieczeństwa oraz niniejszym Regulaminem.

b) Zabronione jest używanie Platformy w sposób mogący powodować szkody, naruszenia prawa, oszustwa lub zagrożenie dla innych Użytkowników.

c) Użytkownik jest zobowiązany do uczciwego i rzetelnego przekazywania informacji, w szczególności dotyczących ogłoszeń, zgłoszeń i komunikacji.

2. Zakazane działania

Użytkownikom zabrania się w szczególności:

a) publikowania treści:

• niezgodnych z prawem,

• obraźliwych, wulgarnych, dyskryminujących,

• nawołujących do przemocy, nienawiści lub agresji,

• naruszających dobra osobiste lub prawa autorskie.

b) podszywania się pod inne osoby, podmioty lub organy.

c) publikowania lub przesyłania danych osobowych innych osób bez ich zgody.

d) działań mających na celu obejście Opłaty Serwisowej, w szczególności:

• proponowania kontaktu lub płatności poza Platformą,

• usuwania ogłoszeń i kont w celu uniknięcia opłat,

• tworzenia kilku kont w celu nadużyć.

e) publikowania reklam, ofert usług lub treści o charakterze komercyjnym, chyba że są one wyraźnie oznaczone i dotyczą Rejsów komercyjnych Skippera komercyjnego zgodnie z §5.

f) rozpowszechniania fałszywych informacji o rejsach lub Użytkownikach.

g) prób wyłudzeń, oszustw, naruszenia bezpieczeństwa technicznego Platformy, ataków lub prób ominięcia zabezpieczeń.

h) wysyłania spamu, masowych wiadomości lub niechcianych treści promocyjnych.

3. Zasady dotyczące Skippera – bezpieczeństwo

a) Skipper musi prowadzić jacht w stanie trzeźwości oraz nie może być pod wpływem alkoholu, narkotyków ani środków psychoaktywnych.

b) Skipper nie może prowadzić jachtu pod wpływem leków upośledzających zdolność prowadzenia jednostki.

c) Skipper jest odpowiedzialny za podejmowanie decyzji dotyczących bezpieczeństwa, trasy i ewentualnego przerwania rejsu.

d) Naruszenie zasad bezpieczeństwa przez Skippera może skutkować natychmiastowym zawieszeniem konta.

4. Moderacja wiadomości i treści (DSA)

a) Platforma stosuje automatyczne i ręczne narzędzia moderacji w celu wykrywania treści naruszających prawo lub Regulamin.

b) W przypadku wykrycia potencjalnego naruszenia Platforma może:

i) wstrzymać publikację lub ukryć treść,

ii) oznaczyć treść jako wymagającą korekty,

iii) wysłać ostrzeżenie użytkownikowi,

iv) ograniczyć funkcjonalność konta,

v) czasowo zawiesić lub trwale usunąć konto.

c) Ręczna moderacja jest stosowana w szczególności po zgłoszeniu naruszenia przez Użytkownika lub gdy automatyczna moderacja nie pozwala jednoznacznie ocenić treści.

5. Zgłaszanie naruszeń

a) Użytkownik może zgłosić naruszenie Regulaminu, podejrzenie nadużycia lub zagrożenie bezpieczeństwa poprzez:

• formularz zgłoszeniowy na Platformie,

• e-mail: support@skipperskip.com.

b) Zgłoszenie powinno zawierać opis zdarzenia, datę, link do treści (jeśli dotyczy) oraz dane umożliwiające identyfikację incydentu.

c) Platforma analizuje zgłoszenia zgodnie z DSA i podejmuje stosowne działania bez zbędnej zwłoki.

6. Sankcje za naruszenia

Platforma może zastosować wobec Użytkownika, w zależności od wagi naruszenia:

a) ostrzeżenie,

b) ograniczenie funkcjonalności konta,

c) czasowe zawieszenie konta,

d) trwałe usunięcie konta,

e) zablokowanie możliwości publikowania ogłoszeń lub składania zgłoszeń,

f) usunięcie treści, ogłoszeń i recenzji.

Zastosowana sankcja jest proporcjonalna do charakteru naruszenia i zgodna z wymogami DSA.

7. Odpowiedzialność za zachowanie

a) Każdy Użytkownik odpowiada za treści, wiadomości, działania i zachowania, których dokonał w związku z korzystaniem z Platformy.

b) Platforma nie ponosi odpowiedzialności za zachowania Skipperów i Pasażerów ani za przebieg rejsów – zgodnie z §14.

c) Użytkownik ponosi odpowiedzialność za szkody wyrządzone innym Użytkownikom lub Skipperowi, w tym za rażące naruszenia zasad bezpieczeństwa.

§ 14. Ograniczenie Odpowiedzialności

1. Rola Platformy

a) Platforma jest dostawcą narzędzi informacyjno-komunikacyjnych, umożliwiających Użytkownikom:

i) publikowanie Ogłoszeń o rejsach (zarówno prywatnych cost-sharing, jak i komercyjnych),

ii) przesyłanie Zgłoszeń udziału,

iii) komunikację między Skipperami a Pasażerami.

b) Platforma nie organizuje, nie koordynuje, nie sprzedaje ani nie wykonuje jakichkolwiek rejsów.

c) Platforma nie jest stroną Porozumienia o wspólnej żegludze ani umów zawieranych między Użytkownikami.

d) Platforma nie świadczy usług żeglarskich, turystycznych, przewozowych, szkoleniowych ani czarterowych.

2. Brak odpowiedzialności za rejsy i działania Użytkowników

Platforma nie ponosi odpowiedzialności za:

a) przebieg rejsu, w szczególności:

i) bezpieczeństwo żeglugi,

ii) decyzje nawigacyjne Skippera,

iii) stan techniczny, wyposażenie i zgodność jachtu z przepisami,

iv) warunki pogodowe i zdarzenia siły wyższej,

v) opóźnienia, przerwania lub odwołania rejsu.

b) Umiejętności, kwalifikacje, stan psychofizyczny i zachowanie Skippera.

c) Zachowania, działania lub zaniechania Pasażerów, w tym naruszenia zasad bezpieczeństwa.

d) Szkody na osobie, mieniu, jachcie lub w relacji Skipper–Pasażer wynikłe podczas rejsu lub przygotowań do niego.

e) Rozliczenia udziału w kosztach rejsu – pieniądze przekazywane są poza Platformą i mają charakter prywatny.

f) Treści publikowane w Ogłoszeniach, wiadomościach i recenzjach – za ich prawdziwość odpowiada wyłącznie Użytkownik, który je zamieścił.

3. Odpowiedzialność w zakresie weryfikacji Skipperów

a) Oznaczenie profilu Skippera jako 'Zweryfikowany' oznacza wyłącznie formalne sprawdzenie przesłanych dokumentów pod kątem kompletności i zgodności wizualnej.

b) Platforma nie gwarantuje ani nie potwierdza autentyczności dokumentów u organów wydających.

c) Platforma nie weryfikuje faktycznych umiejętności Skippera ani stanu technicznego jachtu.

d) Platforma ponosi odpowiedzialność wyłącznie za prawidłowe przeprowadzenie procedury formalnej, nie za bezpieczeństwo rejsu.

4. Koszty, płatności i rozliczenia

a) Platforma nie przyjmuje, nie przechowuje i nie przekazuje środków związanych z udziałem w kosztach rejsu.

b) Rozliczenia finansowe między Skipperem a Pasażerem mają charakter prywatny i odbywają się poza Platformą.

c) Platforma nie ponosi odpowiedzialności za brak płatności, opóźnienia, błędne rozliczenia ani spory wynikające z ustaleń finansowych Użytkowników.

5. Niedostępność, błędy i przerwy techniczne

Platforma nie odpowiada za szkody wynikłe z:

a) przerw technicznych, awarii serwera, problemów z łączem internetowym,

b) błędów technicznych lub usterek oprogramowania,

c) działania stron trzecich, cyberataków lub awarii infrastruktury.

Platforma dokłada starań, aby minimalizować zakłócenia, jednak nie może zagwarantować ciągłości działania.

6. Ograniczenie odpowiedzialności finansowej

a) Wobec Konsumentów oraz Przedsiębiorców na prawach konsumenta, odpowiedzialność Platformy ogranicza się do dwukrotności najwyższej opłaty serwisowej uiszczonej przez danego Użytkownika w ciągu ostatnich 12 miesięcy, nie więcej jednak niż 300 PLN.

b) Wobec Użytkowników niebędących konsumentami odpowiedzialność Platformy jest ograniczona do kwoty 500 PLN.

c) Ograniczenia te nie mają zastosowania w przypadku:

i) szkód wyrządzonych umyślnie przez Platformę,

ii) odpowiedzialności wynikającej z RODO w zakresie ochrony danych osobowych.

7. Brak odpowiedzialności za szkody pośrednie

Platforma nie ponosi odpowiedzialności za:

a) utracone korzyści,

b) straty pośrednie,

c) szkody niemajątkowe,

d) koszty dodatkowe poniesione w związku z rezygnacją lub odwołaniem rejsu.

8. Informacje przekazywane użytkownikom

a) Platforma nie gwarantuje, że informacje zawarte w Ogłoszeniach są kompletne, aktualne lub prawdziwe.

b) Użytkownik korzysta z Ogłoszeń i Zgłoszeń na własną odpowiedzialność, dokonując samodzielnej oceny ryzyka i wiarygodności Użytkowników.

§ 15. Polityka Prywatności i RODO

1. Administratorem danych osobowych Użytkowników jest Global Trade Hub S.A. z siedzibą wskazaną w §1 Regulaminu.

2. Dane osobowe przetwarzane są w zakresie niezbędnym do:

a) prowadzenia konta Użytkownika,

b) obsługi zgłoszeń udziału,

c) komunikacji między Użytkownikami,

d) zapewnienia bezpieczeństwa Platformy,

e) realizacji obowiązków prawnych Administratora.

3. Szczegółowe zasady dotyczące:

a) zakresu danych,

b) podstaw przetwarzania,

c) odbiorców danych,

d) okresów przechowywania,

e) praw Użytkowników,

f) stosowanych zabezpieczeń,

g) plików cookies,

zostały określone w **Polityce Prywatności**, dostępnej na stronie:

https://skipperskip.com/polityka-prywatnosci

4. Korzystanie z Platformy wymaga zapoznania się z Polityką Prywatności

oraz akceptacji zasad w niej opisanych.

5. Użytkownik może skorzystać ze swoich praw wynikających z RODO,

w szczególności prawa dostępu, sprostowania, usunięcia danych,

ograniczenia przetwarzania, przenoszenia danych oraz wniesienia sprzeciwu,

kontaktując się z Administratorem pod adresem:

support@skipperskip.com

6. Administrator zastrzega, że realizacja niektórych praw Użytkownika może podlegać ograniczeniom wynikającym z przepisów prawa, w szczególności w zakresie obowiązków archiwizacyjnych oraz obowiązków wynikających z dyrektywy DAC7 (jeśli mają zastosowanie).

§ 16-20 Jurysdykcja, Mediacja, Własność Intelektualna i Dane Kontaktowe

§ 16. Jurysdykcja i Prawo Właściwe

1. Regulamin oraz wszelkie stosunki prawne wynikające z korzystania z Platformy podlegają prawu polskiemu.

2. W przypadku Użytkowników będących Konsumentami (oraz Przedsiębiorcami na prawach konsumenta), spory rozstrzygane są przez sąd właściwy według przepisów powszechnych, w szczególności według miejsca zamieszkania Konsumenta.

3. W przypadku Użytkowników niebędących konsumentami właściwym sądem jest sąd właściwy dla siedziby Administratora.

4. Postanowienia niniejszego Regulaminu nie wyłączają ani nie ograniczają praw Konsumentów wynikających z bezwzględnie obowiązujących przepisów prawa.

§ 17. Rozwiązywanie Sporów i Reklamacje

1. Użytkownik ma prawo złożyć reklamację dotyczącą działania Platformy,

w szczególności problemów technicznych lub błędów funkcjonalności.

2. Reklamację należy wysłać na adres: support@skipperskip.com, podając:

a) imię i nazwisko lub nazwę konta,

b) opis zgłaszanej sytuacji,

c) datę i godzinę zdarzenia,

d) numer zgłoszenia udziału (jeśli dotyczy).

3. Platforma udzieli odpowiedzi na reklamację w terminie do 14 dni.

4. Spory pomiędzy Użytkownikami (np. dotyczące kosztów, zachowania na jachcie)

powinny być rozwiązywane bezpośrednio między Skipperem a Pasażerem.

Platforma może, na życzenie obu stron, pomóc w kontakcie lub wyjaśnieniu problemu,

lecz nie jest arbitrem i nie rozstrzyga sporów dotyczących przebiegu rejsu.

5. Konsument ma prawo skorzystać z pozasądowych metod rozwiązywania sporów,

w szczególności:

a) certyfikowanych instytucji ADR,

b) Europejskiej Platformy ODR: https://ec.europa.eu/consumers/odr/

§ 18. Własność Intelektualna

1. Wszystkie elementy Platformy, w tym: logo, grafiki, układ strony, kod źródłowy,

bazy danych, treści autorskie oraz nazwa „SkipperSkip” stanowią własność

Administratora i są chronione przepisami prawa autorskiego oraz prawami własności przemysłowej.

2. Użytkownik otrzymuje niewyłączną, odwoływalną licencję na korzystanie z Platformy

wyłącznie w zakresie określonym w Regulaminie.

3. Użytkownik zachowuje prawa autorskie do treści publikowanych przez siebie

(np. opisów, zdjęć jachtu, recenzji).

4. Publikując treści na Platformie, Użytkownik udziela Administratorowi

niewyłącznej, globalnej, odwoływalnej i bezpłatnej licencji na:

a) wyświetlanie treści w ramach Platformy,

b) przetwarzanie ich na potrzeby funkcjonowania Platformy,

c) archiwizację,

d) dostosowanie pod kątem wyświetlania na różnych urządzeniach.

5. Licencja nie uprawnia Administratorado wykorzystywania treści Użytkownika

do celów komercyjnych poza Platformą bez uzyskania dodatkowej zgody.

§ 19. Postanowienia Końcowe

1. Administrator zastrzega sobie prawo do zmiany Regulaminu z zachowaniem zasad

określonych w §2.

2. Zmiany Regulaminu nie mają wpływu na zgłoszenia udziału potwierdzone przed

wejściem w życie zmian, chyba że zmiana wynika z obowiązków prawnych lub kwestii bezpieczeństwa.

3. Jeżeli którekolwiek postanowienie Regulaminu zostanie uznane za nieważne,

pozostałe postanowienia pozostają w mocy. Nieważne postanowienie zostanie

zastąpione przepisem możliwie najbliższym celowi pierwotnego zapisu.

4. Regulamin stanowi pełne porozumienie między Użytkownikiem a Administratorem

w zakresie korzystania z Platformy.

§ 20. Dane Kontaktowe

Administrator:

Global Trade Hub S.A.

ul. Fryderyka Szopena 35C/W164,

35-055 Rzeszów, Polska

Email kontaktowy: support@skipperskip.com

Punkt kontaktowy DSA: support@skipperskip.com